Cube Ella Cruise Hybrid 500 cream'n'orange Größe: Easy Entry 46 cm / XS
Art.Nr. 432601-Easy Entry 46 cm / XSGröße: Easy Entry 46 cm / XS
Farbe: creme'n'orange

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Größe: Easy Entry 46 cm / XS
Farbe: creme'n'orange
Das Ella Cruise Hybrid besticht zunächst durch seine einnehmende Retro Optik - restlos überzeugt ist, wer seinen Komfort und das super Handling einmal kennengelernt hat. Ausschlaggebend für so viel angenehme Performance sind die unkompliziert und geschmeidig arbeitende, so gut wie wartungsfreie Shimano 7-Gang Schaltung und die Antriebstechnologie von Bosch, die auf allen Routen und Anstiegen top Support bringt. Die hohe Bremskraft und zuverlässige Geschwindigkeitskontrolle bei allen Witterungsbedingungen gehen auf das Konto der kraftvollen Shimano Hydraulik Scheibenbremsen. Und wenn der Untergrund holpert, bügelt die Federgabel sämtliche Ruckler gekonnt aus. Die Ausstattung komplett machen zahlreiche praktische Details, wie ein verwindungssteifer Gepäckträger, extralange Schutzbleche, ein Seitenständer und das integrierte Beleuchtungssystem.
Alles Retro mag der erste Eindruck vom Ella Hybrid sein - und was die Optik angeht, stimmt das sogar. Doch auch in Sachen Funktionalität und Performance muss sich der Rahmen in keinster Weise verstecken. Der supersteife Gepäckträger fügt sich zum Beispiel nicht nur formschön ins Design ein, sondern beweist sich auch als praktischer Packesel für sämtliches Hab und Gut. Das robuste, hydrogeformte Unterrohr erleichtert das Auf- und Absteigen. Und den Bosch Motor samt Akku haben wir bewusst niedrig im Rahmen positioniert, was das sichere und intuitive Handling optimal unterstützt. Und um den cleanen Look noch deutlicher hervorzuheben, die Schaltvorgänge dauerhaft geschmeidig zu halten und den Wartungsaufwand zu minimieren, haben wir uns für eine innere Zugführung entschieden.
Rahmen: Aluminium Superlite, Comfort Ride Geometry, Premium Comfort And Safety, Integrated Carrier 2.0
Gabel: SR Suntour NEX-E25, 50mm
Steuersatz: CUBE FPH835D, Semi-Integrated
Vorbau: CUBE Comfort City Stem, 31.8mm
Lenker: CUBE Comfort Shape Bar
Griffe/Lenkerband: CUBE Retro
Schalt/(Brems-)hebel: Shimano Nexus SL-C3000-7, Revoshift
Bremsen: Shimano BR-MT400, Hydr. Disc Brake (180/180)
Nabenriztel: Shimano Nexus, 20T
Kette: KMC Z610, EcoProTeQ
Kurbelgarnitur: ACID E-Crank, 40T, 165mm
Felgen: CUBE SX24, Disc, 36H
Nabe vorne: Shimano HB-M4050, QR, Centerlock
Nabe hinten: Shimano Nexus SG-C3001-7D, 7-Speed, Centerlock, Nut
Reifen: Schwalbe Little Big Ben, Active, 40-622
Pedale: ACID PP Trekking
Sattel: CUBE Retro
Sattelstütze: CUBE Performance Post, 27.2mm
Sattelklemme: CUBE Screwlock, 31.8mm
Scheinwerfer: Trelock Bike-i Retro Ebike, 12V, DC
Rücklicht: Herrmans H-Trace
Ständer: CUBEstand Cmpt
Schutzblech: SKS Chrom Shiny
Gepäckträger: CUBE Integrated Carrier 2.0, CUBE Adapter Compatible, SnapIt Compatible
Glocke: CUBE Classic
Akku: Bosch PowerPack 500
Ladegerät: Bosch 2A
Display: Bosch Purion
Motor: Bosch Drive Unit Active Plus Generation 3 (50Nm) Cruise (250Watt)
Gesamtgewicht: 25,2 kg
Länge / Breite / Höhe (in m): 1.685 x 0.26 x 0.9350000000000001
Farbe: creme'n'orange
Das Ella Cruise Hybrid besticht zunächst durch seine einnehmende Retro Optik - restlos überzeugt ist, wer seinen Komfort und das super Handling einmal kennengelernt hat. Ausschlaggebend für so viel angenehme Performance sind die unkompliziert und geschmeidig arbeitende, so gut wie wartungsfreie Shimano 7-Gang Schaltung und die Antriebstechnologie von Bosch, die auf allen Routen und Anstiegen top Support bringt. Die hohe Bremskraft und zuverlässige Geschwindigkeitskontrolle bei allen Witterungsbedingungen gehen auf das Konto der kraftvollen Shimano Hydraulik Scheibenbremsen. Und wenn der Untergrund holpert, bügelt die Federgabel sämtliche Ruckler gekonnt aus. Die Ausstattung komplett machen zahlreiche praktische Details, wie ein verwindungssteifer Gepäckträger, extralange Schutzbleche, ein Seitenständer und das integrierte Beleuchtungssystem.
Alles Retro mag der erste Eindruck vom Ella Hybrid sein - und was die Optik angeht, stimmt das sogar. Doch auch in Sachen Funktionalität und Performance muss sich der Rahmen in keinster Weise verstecken. Der supersteife Gepäckträger fügt sich zum Beispiel nicht nur formschön ins Design ein, sondern beweist sich auch als praktischer Packesel für sämtliches Hab und Gut. Das robuste, hydrogeformte Unterrohr erleichtert das Auf- und Absteigen. Und den Bosch Motor samt Akku haben wir bewusst niedrig im Rahmen positioniert, was das sichere und intuitive Handling optimal unterstützt. Und um den cleanen Look noch deutlicher hervorzuheben, die Schaltvorgänge dauerhaft geschmeidig zu halten und den Wartungsaufwand zu minimieren, haben wir uns für eine innere Zugführung entschieden.
Rahmen: Aluminium Superlite, Comfort Ride Geometry, Premium Comfort And Safety, Integrated Carrier 2.0
Gabel: SR Suntour NEX-E25, 50mm
Steuersatz: CUBE FPH835D, Semi-Integrated
Vorbau: CUBE Comfort City Stem, 31.8mm
Lenker: CUBE Comfort Shape Bar
Griffe/Lenkerband: CUBE Retro
Schalt/(Brems-)hebel: Shimano Nexus SL-C3000-7, Revoshift
Bremsen: Shimano BR-MT400, Hydr. Disc Brake (180/180)
Nabenriztel: Shimano Nexus, 20T
Kette: KMC Z610, EcoProTeQ
Kurbelgarnitur: ACID E-Crank, 40T, 165mm
Felgen: CUBE SX24, Disc, 36H
Nabe vorne: Shimano HB-M4050, QR, Centerlock
Nabe hinten: Shimano Nexus SG-C3001-7D, 7-Speed, Centerlock, Nut
Reifen: Schwalbe Little Big Ben, Active, 40-622
Pedale: ACID PP Trekking
Sattel: CUBE Retro
Sattelstütze: CUBE Performance Post, 27.2mm
Sattelklemme: CUBE Screwlock, 31.8mm
Scheinwerfer: Trelock Bike-i Retro Ebike, 12V, DC
Rücklicht: Herrmans H-Trace
Ständer: CUBEstand Cmpt
Schutzblech: SKS Chrom Shiny
Gepäckträger: CUBE Integrated Carrier 2.0, CUBE Adapter Compatible, SnapIt Compatible
Glocke: CUBE Classic
Akku: Bosch PowerPack 500
Ladegerät: Bosch 2A
Display: Bosch Purion
Motor: Bosch Drive Unit Active Plus Generation 3 (50Nm) Cruise (250Watt)
Gesamtgewicht: 25,2 kg
Länge / Breite / Höhe (in m): 1.685 x 0.26 x 0.9350000000000001
Cube Ella Cruise Hybrid 500 cream'n'orange Größe: Easy Entry 46 cm / XS
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Das Ella Cruise Hybrid besticht zunächst durch seine einnehmende Retro Optik - restlos überzeugt ist, wer seinen Komfort und das super Handling einmal kennengelernt hat. Ausschlaggebend für so viel angenehme Performance sind die unkompliziert und geschmeidig arbeitende, so gut wie wartungsfreie Shimano 7-Gang Schaltung und die Antriebstechnologie von Bosch, die auf allen Routen und Anstiegen top Support bringt. Die hohe Bremskraft und zuverlässige Geschwindigkeitskontrolle bei allen Witterungsbedingungen gehen auf das Konto der kraftvollen Shimano Hydraulik Scheibenbremsen. Und wenn der Untergrund holpert, bügelt die Federgabel sämtliche Ruckler gekonnt aus. Die Ausstattung komplett machen zahlreiche praktische Details, wie ein verwindungssteifer Gepäckträger, extralange Schutzbleche, ein Seitenständer und das integrierte Beleuchtungssystem.Alles Retro mag der erste Eindruck vom Ella Hybrid sein - und was die Optik angeht, stimmt das sogar. Doch auch in Sachen Funktionalität und Performance muss sich der Rahmen in keinster Weise verstecken. Der supersteife Gepäckträger fügt sich zum Beispiel nicht nur formschön ins Design ein, sondern beweist sich auch als praktischer Packesel für sämtliches Hab und Gut. Das robuste, hydrogeformte Unterrohr erleichtert das Auf- und Absteigen. Und den Bosch Motor samt Akku haben wir bewusst niedrig im Rahmen positioniert, was das sichere und intuitive Handling optimal unterstützt. Und um den cleanen Look noch deutlicher hervorzuheben, die Schaltvorgänge dauerhaft geschmeidig zu halten und den Wartungsaufwand zu minimieren, haben wir uns für eine innere Zugführung entschieden.Rahmen: Aluminium Superlite, Comfort Ride Geometry, Premium Comfort And Safety, Integrated Carrier 2.0Gabel: SR Suntour NEX-E25, 50mmSteuersatz: CUBE FPH835D, Semi-IntegratedVorbau: CUBE Comfort City Stem, 31.8mmLenker: CUBE Comfort Shape BarGriffe/Lenkerband: CUBE RetroSchalt/(Brems-)hebel: Shimano Nexus SL-C3000-7, RevoshiftBremsen: Shimano BR-MT400, Hydr. Disc Brake (180/180)Nabenriztel: Shimano Nexus, 20TKette: KMC Z610, EcoProTeQKurbelgarnitur: ACID E-Crank, 40T, 165mmFelgen: CUBE SX24, Disc, 36HNabe vorne: Shimano HB-M4050, QR, CenterlockNabe hinten: Shimano Nexus SG-C3001-7D, 7-Speed, Centerlock, NutReifen: Schwalbe Little Big Ben, Active, 40-622Pedale: ACID PP TrekkingSattel: CUBE RetroSattelstütze: CUBE Performance Post, 27.2mmSattelklemme: CUBE Screwlock, 31.8mmScheinwerfer: Trelock Bike-i Retro Ebike, 12V, DCRücklicht: Herrmans H-TraceStänder: CUBEstand CmptSchutzblech: SKS Chrom ShinyGepäckträger: CUBE Integrated Carrier 2.0, CUBE Adapter Compatible, SnapIt CompatibleGlocke: CUBE ClassicAkku: Bosch PowerPack 500Ladegerät: Bosch 2ADisplay: Bosch PurionMotor: Bosch Drive Unit Active Plus Generation 3 (50Nm) Cruise (250Watt)Gesamtgewicht: 25,2 kgLänge / Breite / Höhe (in m): 1.685 x 0.26 x 0.9350000000000001
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Art.Nr. 432601-Easy Entry 50 cm / S
Größe: Easy Entry 50 cm / S
Farbe: creme'n'orange
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Das Ella Cruise Hybrid besticht zunächst durch seine einnehmende Retro Optik - restlos überzeugt ist, wer seinen Komfort und das super Handling einmal kennengelernt hat. Ausschlaggebend für so viel angenehme Performance sind die unkompliziert und geschmeidig arbeitende, so gut wie wartungsfreie Shimano 7-Gang Schaltung und die Antriebstechnologie von Bosch, die auf allen Routen und Anstiegen top Support bringt. Die hohe Bremskraft und zuverlässige Geschwindigkeitskontrolle bei allen Witterungsbedingungen gehen auf das Konto der kraftvollen Shimano Hydraulik Scheibenbremsen. Und wenn der Untergrund holpert, bügelt die Federgabel sämtliche Ruckler gekonnt aus. Die Ausstattung komplett machen zahlreiche praktische Details, wie ein verwindungssteifer Gepäckträger, extralange Schutzbleche, ein Seitenständer und das integrierte Beleuchtungssystem.Alles Retro mag der erste Eindruck vom Ella Hybrid sein - und was die Optik angeht, stimmt das sogar. Doch auch in Sachen Funktionalität und Performance muss sich der Rahmen in keinster Weise verstecken. Der supersteife Gepäckträger fügt sich zum Beispiel nicht nur formschön ins Design ein, sondern beweist sich auch als praktischer Packesel für sämtliches Hab und Gut. Das robuste, hydrogeformte Unterrohr erleichtert das Auf- und Absteigen. Und den Bosch Motor samt Akku haben wir bewusst niedrig im Rahmen positioniert, was das sichere und intuitive Handling optimal unterstützt. Und um den cleanen Look noch deutlicher hervorzuheben, die Schaltvorgänge dauerhaft geschmeidig zu halten und den Wartungsaufwand zu minimieren, haben wir uns für eine innere Zugführung entschieden.Rahmen: Aluminium Superlite, Comfort Ride Geometry, Premium Comfort And Safety, Integrated Carrier 2.0Gabel: SR Suntour NEX-E25, 50mmSteuersatz: CUBE FPH835D, Semi-IntegratedVorbau: CUBE Comfort City Stem, 31.8mmLenker: CUBE Comfort Shape BarGriffe/Lenkerband: CUBE RetroSchalt/(Brems-)hebel: Shimano Nexus SL-C3000-7, RevoshiftBremsen: Shimano BR-MT400, Hydr. Disc Brake (180/180)Nabenriztel: Shimano Nexus, 20TKette: KMC Z610, EcoProTeQKurbelgarnitur: ACID E-Crank, 40T, 165mmFelgen: CUBE SX24, Disc, 36HNabe vorne: Shimano HB-M4050, QR, CenterlockNabe hinten: Shimano Nexus SG-C3001-7D, 7-Speed, Centerlock, NutReifen: Schwalbe Little Big Ben, Active, 40-622Pedale: ACID PP TrekkingSattel: CUBE RetroSattelstütze: CUBE Performance Post, 27.2mmSattelklemme: CUBE Screwlock, 31.8mmScheinwerfer: Trelock Bike-i Retro Ebike, 12V, DCRücklicht: Herrmans H-TraceStänder: CUBEstand CmptSchutzblech: SKS Chrom ShinyGepäckträger: CUBE Integrated Carrier 2.0, CUBE Adapter Compatible, SnapIt CompatibleGlocke: CUBE ClassicAkku: Bosch PowerPack 500Ladegerät: Bosch 2ADisplay: Bosch PurionMotor: Bosch Drive Unit Active Plus Generation 3 (50Nm) Cruise (250Watt)Gesamtgewicht: 25,2 kgLänge / Breite / Höhe (in m): 1.685 x 0.26 x 0.9350000000000001
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Art.Nr. 432601-Easy Entry 54 cm / M
Größe: Easy Entry 54 cm / M
Farbe: creme'n'orange
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Das Ella Cruise Hybrid besticht zunächst durch seine einnehmende Retro Optik - restlos überzeugt ist, wer seinen Komfort und das super Handling einmal kennengelernt hat. Ausschlaggebend für so viel angenehme Performance sind die unkompliziert und geschmeidig arbeitende, so gut wie wartungsfreie Shimano 7-Gang Schaltung und die Antriebstechnologie von Bosch, die auf allen Routen und Anstiegen top Support bringt. Die hohe Bremskraft und zuverlässige Geschwindigkeitskontrolle bei allen Witterungsbedingungen gehen auf das Konto der kraftvollen Shimano Hydraulik Scheibenbremsen. Und wenn der Untergrund holpert, bügelt die Federgabel sämtliche Ruckler gekonnt aus. Die Ausstattung komplett machen zahlreiche praktische Details, wie ein verwindungssteifer Gepäckträger, extralange Schutzbleche, ein Seitenständer und das integrierte Beleuchtungssystem.Alles Retro mag der erste Eindruck vom Ella Hybrid sein - und was die Optik angeht, stimmt das sogar. Doch auch in Sachen Funktionalität und Performance muss sich der Rahmen in keinster Weise verstecken. Der supersteife Gepäckträger fügt sich zum Beispiel nicht nur formschön ins Design ein, sondern beweist sich auch als praktischer Packesel für sämtliches Hab und Gut. Das robuste, hydrogeformte Unterrohr erleichtert das Auf- und Absteigen. Und den Bosch Motor samt Akku haben wir bewusst niedrig im Rahmen positioniert, was das sichere und intuitive Handling optimal unterstützt. Und um den cleanen Look noch deutlicher hervorzuheben, die Schaltvorgänge dauerhaft geschmeidig zu halten und den Wartungsaufwand zu minimieren, haben wir uns für eine innere Zugführung entschieden.Rahmen: Aluminium Superlite, Comfort Ride Geometry, Premium Comfort And Safety, Integrated Carrier 2.0Gabel: SR Suntour NEX-E25, 50mmSteuersatz: CUBE FPH835D, Semi-IntegratedVorbau: CUBE Comfort City Stem, 31.8mmLenker: CUBE Comfort Shape BarGriffe/Lenkerband: CUBE RetroSchalt/(Brems-)hebel: Shimano Nexus SL-C3000-7, RevoshiftBremsen: Shimano BR-MT400, Hydr. Disc Brake (180/180)Nabenriztel: Shimano Nexus, 20TKette: KMC Z610, EcoProTeQKurbelgarnitur: ACID E-Crank, 40T, 165mmFelgen: CUBE SX24, Disc, 36HNabe vorne: Shimano HB-M4050, QR, CenterlockNabe hinten: Shimano Nexus SG-C3001-7D, 7-Speed, Centerlock, NutReifen: Schwalbe Little Big Ben, Active, 40-622Pedale: ACID PP TrekkingSattel: CUBE RetroSattelstütze: CUBE Performance Post, 27.2mmSattelklemme: CUBE Screwlock, 31.8mmScheinwerfer: Trelock Bike-i Retro Ebike, 12V, DCRücklicht: Herrmans H-TraceStänder: CUBEstand CmptSchutzblech: SKS Chrom ShinyGepäckträger: CUBE Integrated Carrier 2.0, CUBE Adapter Compatible, SnapIt CompatibleGlocke: CUBE ClassicAkku: Bosch PowerPack 500Ladegerät: Bosch 2ADisplay: Bosch PurionMotor: Bosch Drive Unit Active Plus Generation 3 (50Nm) Cruise (250Watt)Gesamtgewicht: 25,2 kgLänge / Breite / Höhe (in m): 1.685 x 0.26 x 0.9350000000000001
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Art.Nr. 432601-Easy Entry 58 cm / L
Größe: Easy Entry 58 cm / L
Farbe: creme'n'orange
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Das Ella Cruise Hybrid besticht zunächst durch seine einnehmende Retro Optik - restlos überzeugt ist, wer seinen Komfort und das super Handling einmal kennengelernt hat. Ausschlaggebend für so viel angenehme Performance sind die unkompliziert und geschmeidig arbeitende, so gut wie wartungsfreie Shimano 7-Gang Schaltung und die Antriebstechnologie von Bosch, die auf allen Routen und Anstiegen top Support bringt. Die hohe Bremskraft und zuverlässige Geschwindigkeitskontrolle bei allen Witterungsbedingungen gehen auf das Konto der kraftvollen Shimano Hydraulik Scheibenbremsen. Und wenn der Untergrund holpert, bügelt die Federgabel sämtliche Ruckler gekonnt aus. Die Ausstattung komplett machen zahlreiche praktische Details, wie ein verwindungssteifer Gepäckträger, extralange Schutzbleche, ein Seitenständer und das integrierte Beleuchtungssystem.Alles Retro mag der erste Eindruck vom Ella Hybrid sein - und was die Optik angeht, stimmt das sogar. Doch auch in Sachen Funktionalität und Performance muss sich der Rahmen in keinster Weise verstecken. Der supersteife Gepäckträger fügt sich zum Beispiel nicht nur formschön ins Design ein, sondern beweist sich auch als praktischer Packesel für sämtliches Hab und Gut. Das robuste, hydrogeformte Unterrohr erleichtert das Auf- und Absteigen. Und den Bosch Motor samt Akku haben wir bewusst niedrig im Rahmen positioniert, was das sichere und intuitive Handling optimal unterstützt. Und um den cleanen Look noch deutlicher hervorzuheben, die Schaltvorgänge dauerhaft geschmeidig zu halten und den Wartungsaufwand zu minimieren, haben wir uns für eine innere Zugführung entschieden.Rahmen: Aluminium Superlite, Comfort Ride Geometry, Premium Comfort And Safety, Integrated Carrier 2.0Gabel: SR Suntour NEX-E25, 50mmSteuersatz: CUBE FPH835D, Semi-IntegratedVorbau: CUBE Comfort City Stem, 31.8mmLenker: CUBE Comfort Shape BarGriffe/Lenkerband: CUBE RetroSchalt/(Brems-)hebel: Shimano Nexus SL-C3000-7, RevoshiftBremsen: Shimano BR-MT400, Hydr. Disc Brake (180/180)Nabenriztel: Shimano Nexus, 20TKette: KMC Z610, EcoProTeQKurbelgarnitur: ACID E-Crank, 40T, 165mmFelgen: CUBE SX24, Disc, 36HNabe vorne: Shimano HB-M4050, QR, CenterlockNabe hinten: Shimano Nexus SG-C3001-7D, 7-Speed, Centerlock, NutReifen: Schwalbe Little Big Ben, Active, 40-622Pedale: ACID PP TrekkingSattel: CUBE RetroSattelstütze: CUBE Performance Post, 27.2mmSattelklemme: CUBE Screwlock, 31.8mmScheinwerfer: Trelock Bike-i Retro Ebike, 12V, DCRücklicht: Herrmans H-TraceStänder: CUBEstand CmptSchutzblech: SKS Chrom ShinyGepäckträger: CUBE Integrated Carrier 2.0, CUBE Adapter Compatible, SnapIt CompatibleGlocke: CUBE ClassicAkku: Bosch PowerPack 500Ladegerät: Bosch 2ADisplay: Bosch PurionMotor: Bosch Drive Unit Active Plus Generation 3 (50Nm) Cruise (250Watt)Gesamtgewicht: 25,2 kgLänge / Breite / Höhe (in m): 1.685 x 0.26 x 0.9350000000000001
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Die richtige Schrittlänge ermitteln
Idealerweise verwenden Sie einen Zollstock und eine Wasserwaage. Haben Sie keine Wasserwaage zur Verfügung, können Sie auch problemlos ein Buch benutzen.Die Messung sollten Sie ohne Schuhe und ohne Hose (je nach Schnitt kann dies, das Messergebnis beeinflussen) durchgeführt werden.
Jetzt können Sie beginnen. Falls Sie eine Wasserwaage besitzen, müssen Sie diese nur noch möglichst waagerecht zwischen den Beinen nach oben ziehen. Mit einem Buch funktioniert es genauso gut, wenn Sie darauf achten dass das Buch waagerecht gehalten wird.
Messen Sie die Länge vom Boden bis zur Oberkante der Wasserwaage oder des Buches. Haben Sie eine Person Ihres Vertrauens in Ihrer Nähe, dann lassen Sie sich beim Ablesen helfen.
Der so ermittelte Wert gibt Ihre Schrittlänge in cm an.

